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科斯罗萨西在接受采访时表示,特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务,并在一定程度上与优步和Waymo形成竞争关系。他特别提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀,那里将成为优步和Waymo与特斯拉正面交锋的前沿阵地。尽管如此,科斯罗萨西仍然表达了与特斯拉合作的意愿,并指出优步作为平台能够为自动驾驶生态系统带来稳定且多变的需求。
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在训练阶段,团队首先使用了来自“悬铃木”量子处理器的49个量子比特的数据集对“阿尔法量子比特”进行训练。他们先利用量子模拟器生成了数亿个不同设置和错误级别的示例,随后通过数千个实验样本来微调“阿尔法量子比特”,使其更好地适应具体应用场景。
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