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　　　　商竣程在本届澳网男单首轮因伤退赛。伤病已经成为商竣程成长道路上的一大拦路虎，还记得去年澳网男单第三轮比赛上，商竣程也是因伤退赛。当时他的对手、年长商竣程两岁但已经手握4座大满贯冠军奖杯的西班牙选手阿尔卡拉斯还为商竣程送上了早日康复的祝福。怎样才能让自己的身体更加强壮、减少受伤病的困扰，已经越来越紧迫地摆在小将商竣程面前。

在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

　　　　从账面数据看，虽然蔚来的经营状况逐步向好，但何时盈利依然为关注焦点。财报显示，2024年三季度，蔚来净亏损同比增长11%，环比增长0.3%。同时，2024年，蔚来发布第二品牌——乐道。随后，蔚来官宣将推出第三品牌——FIREFLY萤火虫。业内人士认为，发布多品牌在帮助蔚来扩充产品线并扩大消费触达点的同时，也增加了研发与渠道的投入，同时蔚来不断扩充的充换电网络也仍需大量资金投入。