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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-09 23:10:26 点击:89034次

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    “全民”之外,“高阶”也成为此轮车企狂欢的焦点。小鹏汽车表示,2025年年中将推出准L3能力高阶自驾,即全面超过特斯拉FSD V13能力的开始版本;2025年底,推出真L3级别软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。极氪汽车则将落地自研浩瀚智驾L3级自动驾驶,搭载相关技术的新车型将于4月上海车展期间亮相,预计年底具备量产车交付能力。尊界S800则搭载了华为最新的L3级自动驾驶技术,并首发六大技术,实现从被动智能到主动智能的转变。

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从天津到青海,全程1780公里,途经河北、山西、陕西、宁夏和甘肃,小红书博主蓝先生今年第一次选择开电车回老家过年。从平原到高原,冒着冬季严寒低温和路上的冰雪,一路上他的国产新能源车经历多种严苛自然环境的考验。

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    今年上海两会期间,上海市人大财经委副主任委员吴祖强和浦东新区人大代表郝皓在共同提交的一份建议中也提出,截至2023年底,我国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。电池回收相关企业注册量已突破4.2万家,“白名单”企业仅156家,一些缺乏生产资质和技术积累的小作坊抢占市场,“黑市”交易猖獗。

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