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　　　　古镇的魅力首先在于“古”。牌楼、戏台、文昌阁是此地的三宗宝，此次工程不仅对这些“大件儿”修旧如旧，就连寻常一处墙上的砖雕、青石板上的浮雕绘刻、宅院入口的门当、房檐走脊的纹饰，都无一不保有着旧时的模样。姐姐我可是经历过当年的，我能证明，那种韵味又回来了。

小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，新增的设计服务于功能性，没有多余的装饰。外观设计方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀，有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，媲美超跑级别车型。

　　　　别看我是个小奶娃，其实我已经好几百岁了哦。作为中国四大木版年画之一，我生于明朝万历年间，盛于清代中叶，是南北流派技法交织、绘画雕刻艺术融合的产物。杨柳青古镇因运河而兴，也同样因我而闻名，当年这里“家家能点染，户户擅丹青”，我也是从这里走遍大江南北，走向九州万国，将中华传统文化传遍了世界。