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整车厂是汽车产业链的链头，对促进汽车后市场的发展发挥着关键作用。本次展会有105家整车厂参与，大量整车厂与后市场企业深度交流。促进了新能源技术商业化和产业链优化升级，推动了整车厂与后市场企业共建改装生态并形成具有中国特点的改装文化，为新质生产力发展和释放新消费动能带来机遇和活力。
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全年来看，虽然汽车行业总体上还是盈利的，但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑，行业利润率只有4.4％，相对于下游工业企业利润率6.1％的平均水平来说，整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中，只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利，剩下的都处于亏损状态。
九点公开验证一码最准资料一枚“高阶智驾，全系标配”的重磅“炸弹”，搅动整个智驾行业。一时之间，“作秀”“混淆概念”“智驾平权”等舆论不断发酵，一场关于全民智驾、高阶智驾的行业争论就此展开。当“遥遥领先”遇上“全民可享”，究竟谁才能笑到最后？
