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　　　　清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。

“这些影像不仅是记录，也是挖掘整理。”郭艺说，“很多手工艺虽然过去在民间流传，但缺乏第一手影像记录资料。随着民间老手工艺人的逝去，很多传统手工艺面临人亡技绝的尴尬。这些影像能够让人直观了解传统手工艺，让其多了一份传承下去的希望。”

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