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“全民智驾”口号一经喊出,比亚迪股价在5天内便上涨超20%,市值暴涨近200亿元,市值一度突破万亿元大关。然而,行业内“打假”的声音也随之涌现。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东便发文称:“混淆高阶智能驾驶概念,把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾,是不合适的。”长城汽车首席增长官李瑞峰也直言:“智能驾驶不是儿戏,说到和做到是两回事,‘期货’和现货也是两个概念。”
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北京邮电大学教授 彭木根:我们国家现在为了保证电磁安全,通过无线电管理委员会,严格地进行电磁的管控,避免对老百姓产生不可控的辐射,这一点是我们国家一直在坚守的。我们国家任何一个基站要入网,要最后能够商用,它必须符合相应的电磁的一些标准,一些辐射的标准,一些我们的协议的标准,还有一些接口的标准,只要是通过国家认证的,都是安全放心的,不会说出现某个基站突然功率增加100倍,变成一个大的类似激光器一样,天天对人体产生辐射,那是不可能的。
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