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　　　　公开信息显示，宁德时代主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。宁德时代成立于2011年12月16日，法定代表人为曾毓群，注册资本为43.99亿元。根据SNE Research 统计，2023年宁德时代全球动力电池使用量市占率为36.8%，连续7年排名全球第一；2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一。

2024年秋天，秦皇岛的阿那亚海边，“十三邀100期”线下活动，林小英、蔡皋、黄灯参与了一场名为“想象教育的另一种可能”的论坛，现场反响极其热烈。那一刻，徐婵娟更深切地感到，女性的敏感性、共情力、感染力，能释放出很强大的力量。

　　　　韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面，韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者，关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面，韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出，一旦征收25%关税生效，韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元（约合63亿美元），而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动，实际损失可能超过10万亿韩元。