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　　　　2005年8月15日，在浙江工作的同志到余村考察，首次提出“绿水青山就是金山银山”理念，这让村民们下定决心摒弃不可持续的生产方式，从“卖石头”转为“卖风景”，自此蝶变新生。19载岁月，余村呵护着这一抹“绿”，2021年被联合国世界旅游组织评为首批“世界最佳旅游乡村”，仅去年一年，余村接待游客就超过115万人次，旅游收入达到5500多万元，从事旅游相关产业的村民占比超过70%，村民人均年收入从2005年的不足8000元增长到现在的超过7万元。

目前，“技术出海”较典型的中国车企是小鹏、零跑。小鹏、大众基于各自核心竞争力和小鹏的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件共同开发B级电动汽车。Stellantis利用零跑的技术在全球其他地区生产和销售产品。

　　　　为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。