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这趟K4159次列车是北京车辆段编组、整修、担当的加开临客列车，车上的90名工作人员中的大多数都是因春运而从怀柔北机务段的各个岗位抽调来的。今年春运，北京西站增开临客列车40.5对，其中高铁23.5对。
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“当前全球范围内人力成本上涨，传统汽车领域用得比较多的工业自动化已经很难解决汽车智能制造下的需求。人形机器人在汽车制造危险作业的替代、自动化方面，有比较大的应用潜力。”蔚来汽车前瞻制造工程人形机器人战队负责人乙鹏道出了一些车企下场造机器人的目的。
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