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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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曾有2年AI产品和游戏策划从业经历，现就读于华东师范大学思勉人文高等研究院的硕士研究生魏萱说，作业内容是否经过AI润色，大多只能靠老师经验识别；且部分高校规定的边界不够明确，例如机器翻译等无碍论文原创性的行为，似乎不应该被禁止。
六国联盟免费资料大全2013年参加中戏艺考时，白宇帆认识了当时担任考官的刘天池。虽然他后来去南京艺术学院读书，但一直和刘天池保持联系。毕业后，白宇帆来北京闯荡，还去刘天池创办的表演工坊学习了一年多时间。“在我来北京没有戏拍，没有地方去的时候，她留下了我，每月还给我发点工资，让我生活”。
