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对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。
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“在科学和其他众多领域，中国的发展速度给我们留下了深刻印象。”在中国人民大学重阳金融研究院近日举办的区域国别论坛之“全球名家”活动上，墨西哥科学院院长何塞·施雅德回答现场提问时，如此评价中国目前在基础科学和人工智能等领域取得的进展。
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