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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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“真的快烦死了。”刘先生吐槽，不管自己是否接听，从今年4月到现在各种保险公司的推销电话就没有停过，平均一天接到三四个电话，且号码一直在变，归属地有广东深圳、湖南株洲、上海、浙江杭州等，都是固定电话，根本屏蔽不过来。
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