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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
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然而，伴随时代进步，智能手机等终端设备广泛普及，个性化推送技术日臻成熟，人们获取信息的方式发生显著变化。当下，每个人都能通过智能小屏轻松获取契合自身兴趣的内容，个性化体验让人们沉醉于自我的小天地。全家数口人，人手一个屏，家庭成员之间的交流与互动减少，家庭内部的共同话题亦愈发稀缺。电视，这个曾经的家庭文化中心，似乎慢慢沦为了家庭生活的“背景声”。
今晚单双资料未来的智慧，不在于拥有多少数据，而在于如何使用数据。随着技术的不断进步，智能车云服务将不断迭代，其使用场景将会不断拓展，不断为用户和汽车企业创造更高的附加值，继而推动汽车行业生态系统与商业模式的深刻变革，成为智能化下半场的加速引擎和未来出行生态中不可或缺的基础设施。（华为智能车云领域总经理 廖振钦）
