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　　　　2月6日晚间，奥迪中国在官方微博上宣布放弃改名计划，并表示，“对于为中国市场专属打造的车型，请以产品上市发布为准”。稍早之前，奥迪全球总部发布的一则消息，就已在汽车行业掀起波澜。奥迪宣布，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动汽车偶数命名法，回归以往传统的命名方式。动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。

未来，我和我的团队将继续扎根龙江热土，坚守创业初心，把“尔滨”故事讲给更多朋友听。我们热爱这片土地，这片土地也始终支撑着、扶持着我们的创业梦想。而我，只是这座城里万千奋斗青年的一个缩影。以吾辈之自强，助东北之振兴，希望我们的努力，能让更多人了解和爱上这片充满魅力的黑土地。

　　　　“我们走访企业前都会提前摸底，针对企业可能的需要，带着对应处室负责人去，走一趟就要见到效果。”杭州市市场监管局副局长冯世联说，在守牢监管底线基础上“向前一步”，帮助企业避“坑”、少走弯路，“比如，科创企业不太了解商事规则，我们就在知识产权保护、商标注册、标准制定这些方面多做服务，帮助企业补短板”。