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从目前来看,大众、雷诺和宝马等欧洲主要车企尚未加入任何“排放池”联盟。其中,宝马首席执行官齐普策近期公开表示,该集团对达标充满信心。自2024年起,宝马开始在其所有核心细分市场中提供纯电动产品的选择。2024年,宝马集团全球纯电动汽车销量同比增长13.5%,达到42.7万辆,占其全球总销量的17.4%。
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而如今光伏行业因产能过剩陷入困境。近年行业大幅扩产造成供需矛盾,产业链价格低于成本,主产业链业绩承压。在此情况下,光伏行业频繁开启自律会议,就在12月4日召开了2024年中国光伏行业年度大会,各主要光伏公司企业代表就如何防止“内卷式”恶性竞争进行了探讨。
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