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　　　　来到2025年，是国企改革深化提升行动收官之年，作为国民经济支柱产业的汽车，无疑将扛起为改革圆满收官的重任。据悉，除了长安、东风的重组，另外几大央国企整合也存在可能性，“三大三小”或将成为历史。（中国经济网记者 郭跃）

一直以来，人才是一个行业最核心的资源，保险公司该如何通过有竞争力和挑战性的薪酬吸引和留住人才？王鹏表示，要确保薪酬水平具有市场竞争力，能够吸引和留住优秀人才。其次，要注重薪酬与绩效的挂钩，激励高管和员工为公司创造更多价值。此外，还应考虑提供多样化的福利和长期激励计划，以满足员工的多元化需求。通过建立公正透明的薪酬体系，增强员工的归属感和满意度，也是留住人才的关键。

　　　　2024年9月，《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》发布，提出以新能源汽车商业保险为重点，深化车险综合改革。同年9月27日举行的国务院政策例行吹风会上，金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示，下一步，将以新能源车险改革为切入点，持续深化车险综合改革，研究优化新能源车险自主定价系数范围，探索家用车网约运营组合产品，探讨高赔付车辆风险分担机制，尽量解决投保难问题。2024年12月，金融监管总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出，丰富新能源车险产品，优化市场化定价机制，研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施，持续深化车险综合改革。