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美国曾在20世纪成功登月,如今重返月球却显得如此艰难,这不禁让人感到奇怪。但事实是目前的情况与过去截然不同。正如美国乔治·华盛顿大学空间政策研究所的所长斯科特·佩斯所说:“世界环境已经发生了巨大的变化。”美国现在参与的不再是一场攸关生存的太空竞赛——当年的竞赛是为了在苏联之前成为第一个征服地外空间的国家。按照当时的想法,这种“软实力”不仅能够证明美国制度的优越性,也可以用导弹式火箭暗示其军事“硬实力”的主导地位。鉴于这些重大利害关系,美国政府当时愿意在短时间内为阿波罗计划投入巨额资金。
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产业上下游的协同离不开政策层面的引导。当前,中国正加速完善智能驾驶法规体系。截至2024年末,全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照,开放测试道路3.2万公里,深圳、北京等地更是率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。北京市发布的《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起实施,为3级及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范,包括个人乘用车出行场景。
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