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　　　　研究中，舒新文教授研究团队锁定一例特殊的中等质量黑洞潮汐瓦解恒星事件候选体，通过分析相关观测数据，在其X射线辐射中探测到频率约为0.012赫兹的准周期性振荡信号。“这就像黑洞捕食恒星时会有心跳现象，其特定的心率为我们提供重要观测证据，揭示了这颗中等质量黑洞的存在。”研究团队核心成员张文杰博士介绍，通过结合X射线能谱分析，研究人员推算出该黑洞属于典型的中等质量黑洞范畴。

区别于传统潮玩品牌从生产下游向上游IP探索的逆行路径，锦鲤拿趣所引领的内容IP潮玩依托自身在影剧综漫内容IP、宣发阵地沉淀、圈层用户运营等方面的巨大优势，已经形成一套从内容IP到衍生品开发、内容宣发与衍生品宣发互为补充的良性循环机制。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。