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　　　　在电动汽车、智能汽车快速发展的中国市场，2025年1月，本田汽车、日产汽车在华销量均降超3成。其中，本田在中国终端汽车销量约为6.89万辆，同比跌幅31.7%；日产在中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量约为4.54万辆（包含英菲尼迪进口车型），同比下降30.6%。

但当时进口的装备和配件价格不菲。随着业务的扩大，何平意识到，要想让更多人加入自行车运动，必须降低成本，提高性价比。于是，她开始深入供应链，利用销售收集到的数据和反馈，加上自身专业知识，与合作的代工工厂开发自己的产品。何平坦言：“作为一个运动员，衣服上有过国旗，就会有一种使命感，即便已经没办法再当运动员，但完成使命的方式是多种多样的。”她希望带动自行车工厂品牌化——在她店铺的每个商品下面，同时印有自创品牌和工厂品牌的标志。

　　　　同时，智己汽车、上汽荣威等品牌也打出促销牌。记者注意到，在2月5日，智己汽车官宣旗下产品L6限时限量18.99万元起；上汽荣威则豪掷14.9亿元加码购车福利，其中荣威D7DMH可享2.4万元现金礼及60期超长低息，荣威iMAX8DMH新陆尊则享受3年八折保值礼，3年拥车成本仅8000元，同时限时赠送华为MATE XT三折叠手机（不与置换补贴同享）等。