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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
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自主品牌车型销量狂奔，部分自主品牌车企也迎来“开门红”。其中，2025年1月，北汽新能源销量同比增长高达383%，比亚迪销量同比增长近五成，吉利汽车销量同比增长约25%，奇瑞销量同比增长10.3%，红旗品牌销量同比增长7.3%。除头部传统车企外，一众造车新势力也实现销量增长。其中，2025年1月小鹏汽车销量同比增长达268%，零跑汽车销量同比增长105%，深蓝汽车销量同比增长34%，阿维塔销量同比增长超25%。
香港最快最准的资料免费网站时钟拨回到2024年广州车展开幕前一天，小米董事长兼首席执行官雷军通过直播展示了小米汽车“车位到车位”的智驾能力。而赶在2024年的最后一天，小米汽车正式官宣，“车位到车位”端到端全场景智能驾驶先锋版已开始推送，支持车辆自动驶出车位、到达目的地自动开启寻位泊车等功能。此次更新正式接入VLM视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域。
