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　　　　在本项研究中，中国科学院高能物理研究所“怀柔一号”极目卫星团队联合中国科学院云南天文台、河北师范大学、贵州师范大学等单位的科研人员，利用自主研制的极目空间望远镜（GECAM-C）和国际上的费米卫星伽马射线监测器（Fermi/GBM）的观测数据，对迄今最亮伽马暴开展了详细的能谱分析和谱线搜索工作，特别是利用极目空间望远镜的精确测量数据对费米卫星的数据进行校准和检验，并开展了大量的探测器本底研究和仪器效应分析等工作，成功提取出精准可靠的伽马暴能谱。

“现在，两座爱心食堂每月费用是1.8万多元。每个月月初，团队管理员会在工作群发布每月费用总额，爱心人士和志愿者本着自愿原则接龙。”李秋杰说，近年来，还有不少爱心企业和爱心人士加入，为学校捐助橱柜等设备，为孩子们捐赠校服、棉衣、文具、图书等学习用品和日用品。

　　　　一方说自己全系标配高阶智驾，另一方则称混淆高阶智驾概念。那么，到底什么才算是高阶智驾？根据2022年实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无涉及运行条件限制，将驾驶自动化分成0～5级。其中，2级为组合驾驶辅助，5级为完全自动驾驶。“从严格意义上说，依据国家标准，目前市面上销售的车型最高搭载L2级组合驾驶辅助系统。所谓的‘高阶智驾’更多是车企自身为做宣传而定义的一套话语体系。”上海国际汽车城智能网联事业部部长兼上海车云公司总经理吴俊贤称。