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燃油车业务仍是福特的利润支柱,2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收;但电动汽车业务亏损持续,福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”,凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露,未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。
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而淳厚基金三股东李雄厚、四股东董卫军均在决定处分持有的淳厚基金股权时,未按规定及时履行重大事项报告义务,违反基金法。上海证监局决定,在改正违法行为前,李雄厚、董卫军不得行使股东表决权、分红权、优先认购权、查阅复制权及公司章程规定的其他股东权利。
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