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为确保汽车可靠性,全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术,即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善,我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番,由中国汽车技术研究中心建设,配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”,中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场,能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱,可部分替代三高测试。
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研究团队表示,通过对PSⅡ修复过程中涉及的蛋白质磷酸化和氧化修饰等机制的理解,未来或许能够设计出更加高效且耐压能力更强的作物品种,这对于农业发展以及全球粮食安全都具有重要价值。这项突破性研究不仅加深了人们对植物光合作用的认识,也为未来的作物改良提供了新方向。(记者张梦然)
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