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　　　　在当地，正常货车上户，车托会收取千元左右费用，而对违规货车，车托则要收8000到2万元不等，其中一部分钱用来买通车检公司，让他们在给车辆称重时，通过在地磅下加装千斤顶，或者前轮上磅后轮不上等方式作弊，帮助超重车辆过检。

有观点认为，妙瓦底可能演变为“第二个缅北”。对此，云南财经大学法政学院副院长简琨益向记者解释称，首先，相比缅北，妙瓦底交通网络更加发达，军事实力更强，犯罪园区规模更大、管理更严密。其次，妙瓦底的武装力量国际背景复杂，与东南亚很多犯罪组织都有勾结，多国犯罪集团联动，这是在缅北很少见的新犯罪趋势。最后，妙瓦底远离我国边境，在地理位置上和文化上都比缅北隔绝性更强。这些都为打击犯罪及营救被害人带来更大困难。

　　　　房票兑换是一个系统工程，现在我们国家在房票上面有了一系列的政策，包括可以用专项债来收储房源。地方政府首先要做好项目的储备和申报，应先把政策宣传出去，摸底市场使用房票的需求有多少，等资金到位以后，迅速把房票投放出去，同时要跟开发商确保房票是可兑付的，这样的话，参与的开发商他的积极性也会有所提高。