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　　　　“从演化的视角来看，对人类祖先而言，也许吃饱是偶然，饥饿才是常态。面对饥一顿饱一顿的现实，生命体做出了精细化的应对策略。”张兵分析，间歇性禁食或许触发了一种古老的“刹车”机制，用于暂停身体部分组织器官的再生活动，以适应食物供应的波动。（记者刘园园）

内饰部分，AION UT延续家族式座舱风格，有轻法印象、莫奈花园、黑色主义三种内饰风格可选。前排主副驾采用半开放设计，中央扶手与中控台留出部分空间，并增加了一处储物箱，空间感提升的同时，副驾也不容易干扰到主驾行驶。14.6英寸悬浮式中控屏+8.8英寸液晶仪表是全系标配，高分辨率的画面以及防眩、抗指纹、抗反射的全系3A膜技术，能够保证驾驶者在任何环境下都能获得清晰的信息展示，提升行车的安全性和便利性。车内还配备双辐多功能方向盘、电动遮阳帘，以及热泵+双层流空调。

　　　　经过技术攻关，项目团队研制出210安时容量、长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池，以及国内首套十兆瓦时钠离子电池储能系统，并应用于伏林钠离子电池储能电站，形成从“材料—电池单体—储能系统—工程建设”的成套解决方案。项目团队共获得26项发明专利，填补了钠离子电池材料、钠离子电池集成技术以及钠离子电池储能安全防控技术三方面的空白。