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　　　　“小时候一到元宵节，我最期待的就是大人给我买的小灯笼了。红的绿的，到了晚上点亮后特别好看，我们经常提着小灯笼去邻居家串门。”河北唐山的90后周一鸣现在也有了孩子，今年元宵节，他买了手工制作灯笼的素材，跟孩子一起制作了小兔子灯笼，“孩子很喜欢”。

事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。

　　　　2024年1-12月，鸿蒙智行全系累计交付新车44.5万辆。对于“四界”具体交付量，鸿蒙智行方面并未给出具体数据。不过从其披露的单车数据可以看出，问界依旧是该生态联盟中的顶梁柱，旗舰SUV问界M9上市12个月累计大定突破20万辆，鸿蒙智行称其“蝉联中国市场50万以上车型销量冠军”；问界新M7系列2024年度累计交付突破19万辆。