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除了提升春运运力外，安全也是一个极其重要的关键词，着重预防极端天气带来的挑战。去年春运期间，湖北湖南等南方省份因遭遇低温冻雨，导致列车大面积晚点，旅客滞留在途中。当时，很大一部分原因是雨水落到铁路道岔上，温度低结成冰，致使道岔无法搬动，列车不能正常运行。今年，为积极应对这一问题，武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置，这种装置通过给电阻丝通电，很快将铁轨加热到80℃。
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不过，电子贺年卡火了一阵子后便沉寂了。这是因为很多电子贺年卡为群发，内容千篇一律，人们难以从中体会到对方的祝福和关怀，甚至觉得对方在敷衍应付，久而久之，便对这种缺乏诚意的新年问候方式产生审美疲劳。这反映了现代社会人际关系和现代人社交需求的微妙变化。现代通信工具拉近了人们之间的时空距离，让人跟人之间的沟通更加便捷，但现代人更加注重深度社交，对于那些关系一般的人，简单的拜年祝福往往被认为是一种浅层次的社交行为。人们更愿意将时间和精力投入与亲密朋友和家人进行深度的情感交流上，而不是简单地发送贺卡。
全年资料免费大全下载与此同时，科峰股份核心研发人员数量略显“单薄”。截至2022年末，科峰股份研发人员为44人，占员工总数的19.38%，其中核心技术人员2人，分别为李云峰、丁适跃。其中，李云峰担任公司董事长、总经理，除从事研发活动外，日常对管理工作投入较多时间；丁适跃则担任公司董事、副总经理。据科峰股份表示，丁适跃作为研发部负责人，专职从事研发活动，不承担其他管理职能。
