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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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陶勇组建了自己的团队，媒体人邹兵艳担任科普短视频账号的策划，另外还有一位负责摄像和剪辑的成员。因为大家都是利用业余时间来运营账号，所以拍摄小组一个月只拍摄一两次，每次产出十多条一两分钟的短视频，每隔几天发一条，保持账号更新频率。
香港2025全年资料查询国家发展和改革委员会经济体制与管理研究所研究员王琛伟表示，很多地方现有消费场景仍局限于商场、餐饮等传统模式，缺少多元化、个性化的消费新场景，难以满足年轻人的消费需求。应创新体验场景、拓展消费场域，鼓励有条件的城市打造体验式消费场所，激发青年消费者兴趣。
