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　　　　也有一些商家因为“两新”政策的过于严苛而不愿参与以旧换新。比如，有些地方在执行以旧换新流程时，要求回收的旧车统一按报废处理，此举导致商家无利可图。而在以往，一些小商家通过二手车交易还是可以获取一部分利润的。

广发证券策略首席分析师刘晨明此前接受澎湃新闻采访时分析道，春节后将进入春季躁动期，“尤其是偏中小盘的指数，在春节至3月重大会议期间，是表现最精彩的阶段了”，指数趋势也属于蜜月期；重大会议后至5月份，需要防范风险，降低风险偏好，观察高频数据、上市公司一季报以及特朗普上任后政策变化；基于前期内外因素的影响，6月至7月重大会议或有概率加大逆周期调节力度，届时市场有望进入新一轮反弹周期。

　　　　一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。