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　　　　根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。

“目前无人机解决的是高频的效率问题，能使物流企业突破传统交通和配送模式的限制。中通快递正通过不断优化技术，逐步将无人机配送纳入常规业务体系。”中通快递集团副总裁、发展研究中心主任金任群接受澎湃新闻记者采访时表示，低空经济的政策支持为中通的无人机配送项目提供了极大的发展空间，尤其随着空域管理、飞行许可等政策的逐步放开，未来将极大地降低运营成本。

　　　　报告称，数据安全、隐私泄露、抗攻击能力提升等问题是现有大模型应用面临的真实挑战，如何在保证大模型性能的同时，提高数据使用的安全性，提升隐私保护效果，防止越狱攻击、提示注入攻击等，这些都是亟待解决的问题，有赖于业界持续探索、总结并分享最佳实践做法。