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　　　　北京商报讯（记者 刘晓梦）针对近期部分用户购入处于试驾模式的极越01和极越07车辆的情况，2月11日，极越汽车发布声明称，当车辆处于“试驾模式”状态，该车辆产权归极越汽车和部分第三方公司所有，此类车辆一般作为极越各地门店的试驾用途。近期，部分不法分子罔顾法律，恶意将试驾模式车辆转卖给个人用户。由于这些不法分子根本不具备解除“试驾模式”的合法权限，该模式会持续存在，并且极越绝不会主动为“试驾模式”车辆解除限制。

“近三年来，龙岗法院共受理、审结侵害商业秘密的民事、刑事诉讼20多宗，案件数量不多，但几乎都是司法实践中的疑难复杂案件。”深圳市龙岗区人民法院法官郭丹子告诉《工人日报》记者，“以往，人们通常将商业秘密与秘方、清单等可以采取物理隔离的文件形式联系在一起，随着数字化和信息技术的应用，商业秘密的载体也发生了显著变化，正如‘工作微信号案’中，有别于传统的载体形式，微信账号成为该案商业秘密的载体。”

　　　　其实，重庆汽车产业在过去10年经历了过山车式的波折。2014年，重庆汽车产量达到262.89万辆，同比增长22%，产量全国占比超过11%，成为全国最大汽车生产基地。2015年，重庆汽车产量突破300万辆，2016年又达到315.62万辆。