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数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。
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记者注意到，有小贷公司在经营压力与日俱增的情况下，近日已“挥别”新三板。1月7日，杭州市临安区兆丰小额贷款股份有限公司（下称“兆丰小贷”）发布公告称，决定自2025年1月8日起终止其股票挂牌。2024年前三季度，兆丰小贷实现归属于母公司所有者的净利润仅为5.04万元，同比减少99.75%；营业收入1846.22万元，同比减少42.05%。该公司2024年半年报显示，兆丰小贷在去年上半年的不良贷款达到3386.46万元，同比增长142.07%；不良贷款率11.16%，同比增加7.46个百分点。
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