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“主营业务面临巨大的下行压力,多元化战略成为当下绿地集团改变被动局面的惟一举措。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘称。据了解,自2021年以来,绿地集团营业收入增速呈负增长态势,归母净利润连续下滑。根据2024年年度业绩预告,绿地集团2024年预计归母净利润亏损110亿~130亿元,亏损较2023年的95.6亿元进一步扩大。2024年绿地集团合同销售面积和金额同比大幅减少,新增房地产项目储备仅为2个,较往年明显缩水。尽管政策支持力度不断加大,但一位业内人士认为,短期内房地产市场止跌回稳尚不乐观,房企仍然面临较大的盈利压力。
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比如,传统的车辆驾驶决策与控制方法,依赖于全面的交通知识、完善的驾驶规则。而在应用人工智能以后,可在自动驾驶决策控制中考虑更加复杂的驾驶环境。“加入其他车辆轨迹、道路设施、乘客反馈等信息,帮助自动驾驶车辆更好地理解驾驶环境,并做出合理的驾驶决策。”陈菁举例。
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