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　　　　马拉松爱好者对涨价的质疑，归根结底来源于对价格能否跟上品质的担忧。不少资深跑友认为，报名费上涨完全在承受范围之内，但同时组织方应该提供与之匹配的服务水平和保障能力。不能让高昂参赛成本使马拉松越来越远离普通大众，甚至背离全民参与的价值追求。只有找到体育精神与商业化的平衡点，马拉松赛事才能健康持续发展，让马拉松爱好者真正畅意奔跑。

2024年12月，据湖南省工业和信息化厅，去年前10个月，长沙汽车产量为84.7万辆，同比增长17%，其中新能源车产量为71.1万辆，同比增长18.5%。预计2024年全年长沙汽车产量将突破100万辆。目前最终数据还未公布，但在新能源汽车带动下，长沙也成为了汽车城。

　　　　展望2025年，乘联会认为，2024年促进汽车消费的国家报废更新政策和各地以旧换新政策取得超预期的良好效果，部分消费者赶在年末抓紧换车，或许提前释放了一部分消费需求，加之目前处于政策的过渡期，消费者观望新政策的心态明显，形成1月初零售走势较弱。但每年1月会形成一定的批发转移量，结合当前部分企业仍有相当规模的订单处于待交付状态，双向对冲下预计1月的同比销量下滑幅度估计不会超过20%。