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众捷汽车在问询回复中表示,公司2021年价格调整、产能利用率提高等导致毛利率降幅较同行业可比公司更小且较2020年收窄。公司与可比公司产品结构、外销收入占比、结算货币、材料成本占比等存在差异,另外,公司2022年1—6月和2022年积极就铝价上涨和汇率波动等因素与客户协商价格调整,同时公司2022年1—6月和2022年产品单位制造费用及运费占收入比均有所下降,上述因素综合导致在大部分可比公司毛利率下降的情况下,公司毛利率较2021年呈现大幅上涨。
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四是电动汽车竞争加剧,传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象,在全球市场占据重要地位。但是,欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓,特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入,推出了多款纯电车型,但产品缺乏革命性创新,充电网络建设和软件体验也明显落后,使其难以继续发挥原有优势。
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