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未来,相关部门在进行公厕设计时,应超越固化思维,更多基于现实需求进行规划,使男女厕位设置更加科学、合理。特别是在商场、景区等不同公共场所,人流性别比例可能会存在一定差异,经营者不妨通过开展用户调研、预留可变式厕位等方式进行灵活调整,尽量避免一边大排长龙、一边空位富余的尴尬情况。
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在现实使用中,电动自行车驾驶者,总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些,载重能高一些,跑得更久一点。于是,就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店,也会想让车顺利卖出,就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车,在改装后的隐患中前进,甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确,就是“安全”是第一考量,提出在技术上增加篡改难度,降低改装风险。同时规定,不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售,也不予以办理登记上牌。那么,不符合新规的车辆如何处理,企业又是怎样推出符合标准的新车呢?
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