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多位接受第一财经记者采访的行业专家提到，目前市场短期内弥漫的忧虑情绪可以理解，但并不需要过度担心，关键在于主动学习市场化的新机制，并积极调整投资的心态和运营的姿态，顺应全面市场化改革的浪潮。而在某种程度上，过去当新能源电站作为“稳赚不赔”的金融资产时，投资方的重心在于“拼关系”，需要付出高昂的“非技术成本”。而在今后，不同电站比拼的将是对电力市场的理解和精细化运营的能力。这对新能源电站而言更公平，对新型电力系统而言更高效。
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3月29日，在第十一届中国网络视听大会网络公益高峰论坛上，优酷发布2023年企业社会责任暨ESG报告（以下简称报告），国家广播电视总局网络视听司副司长赵国栋，国家广播电视总局发展研究中心党委书记、主任祝燕南，中国网络视听协会副会长、网络公益工作委员会理事长陶嘉庆，网络公益工作委员会秘书长杨艳君，优酷副总裁黄毅，阿里大文娱党委书记、优酷执行总编辑杨伟光，阿里文娱ESG工作委员会秘书长、优酷法务合规部总经理王冀共同上台发布。
内部绝密一码王中新网1月13日电 据中国消费者协会网站消息，近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映，值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为：
