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　　　　其次，深化铁路、机场轨道、地铁等市场化改革。去年9月23日，北京首次尝试使用4号线和9号-房山-燕房线在非高峰时段进行快速运输。截至目前，4号线累计运送顺丰北京同城快递6万多件，9号线运送中国邮政报刊122万多件。今年12月2日，北京市启动利用轨道交通大兴机场线运送快递试点，这是利用城市轨道交通非高峰时段和富余运力运输快递的又一次尝试。

紧抓AI发展的契机，加速推进智能应用，建立智能化监管体系。各地市场监管部门应着力构建“未诉先办”“防患未然”的工作机制，切实提高监管的前瞻性和主动性。如对餐饮、景区等进行动态价格监测，对异常波动实现及时追溯快速响应；同公安、交通等部门实现智能联动、数据共通，及早发现游客高峰、景区拥堵、运力缺乏等征兆，进行有效疏导和资源调配。

　　　　5G商用，在我国已走过5个年头。我国建成了全球规模最大、技术最先进的5G网络，也开发出丰富的应用场景。从自动化的生产线，到自动驾驶的汽车，从跨越山河的无人机，到远程联动的手术室，5G正全面融入各行各业，国民经济97个大类中七成以上用上了5G，有力促进了我国经济社会高质量发展。据中国信息通信研究院测算，5G商用以来，直接带动经济总产出约5.6万亿元，间接带动经济总产出约14万亿元。