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在电动汽车、智能汽车快速发展的中国市场,2025年1月,本田汽车、日产汽车在华销量均降超3成。其中,本田在中国终端汽车销量约为6.89万辆,同比跌幅31.7%;日产在中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量约为4.54万辆(包含英菲尼迪进口车型),同比下降30.6%。
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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因:第一个是技术相通,汽车自动驾驶和机器人技术是相通的,均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通,做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片,包括传感器、摄像头、激光雷达等,所以在供应链上可以形成很好的协同效应,以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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