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“过去，中国主要引入国外的产品、品牌和技术。而现在，情况发生了显著变化，很多时候是外方在主动引入我们的技术、品牌、管理和文化。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，国内车企应该转变传统的“中国制造、海外销售”的单一贸易模式，推动升级成涵盖技术、产业链、品牌、生态及文化的全方位、体系化的价值输出模式，以此向全球汽车产业价值链的高端攀升。

　　　　私家车变装“公务车”，大摇大摆惹事？据媒体报道，车主林女士反映，过年前她在加油站排队洗车时，遇到一辆车门印着“省级机关公务用车”的轿车强行配合另一辆车加塞。下车理论时，对方向林女士方向继续开车，导致林女士滑倒摔伤，在警方到达前两辆车逃离现场。后经涉事“公务车”所在地相关部门核查，涉事车辆实际为私家车，系车主网购了“公务用车车贴”擅自粘贴。在一些电商平台上，有大量“公务车贴”出售，最低仅需5元钱。