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终身质保权益的含金量可谓极高。发动机、变速箱和电池作为汽车中最重要的部件，不仅成本高昂，技术也很复杂，终身质保将大幅降低车辆的长期使用成本。据了解，如果更换这三大核心部件，发动机至少需要3.7万元，变速箱至少需要2.4万元，电池至少需要2.1万元。即使不更换只是维修，发动机大修至少需要1.8万元，变速箱1万元，电池8000元。厂家终身质保后，万一出现故障，消费者无需承担维修或更换的费用，不仅省钱还省心，车辆出售时还能更保值。
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2019年，赵建峰的公司由7人增至近60人，厂房面积急需扩大，赵建峰第三次来到正安吉他产业园。顺着无人机摄像头，他仔细考察了五层楼的厂房和五层楼的员工公寓，“太漂亮了！”赵建峰随即与同事商量，决定搬到正安。
小鱼儿精选资料大全北京中医药大学卫生健康法治研究与创新转化中心主任邓勇对第一财经表示，第十批集采报价偏低的首要原因是竞争激烈，有超过400家企业参与报价，部分品种竞争企业超10家，个别品种达30余家。企业为获市场份额，只能压低价格。同时，此次集采的规则也发生了变化，取消了50%降幅保底规则，实行“1.8倍熔断和复活”机制等，使竞标更具策略性和不确定性，企业为避免被淘汰而报低价。
