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复旦大学高分子科学系研究团队成员 高悦:我们的技术可以实现精准治疗,使它能在使用之后,还能够恢复到初始的状态。一个商用的磷酸铁锂电池,按照以往来说,在使用2000次之后,就会容量衰减、报废。有了这项技术,可以使它在使用12000次之后,还能够保持一个接近于初始电池的“健康”状态。
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“安全是汽车不可忽视的最重要原则。”朱西产表示,如果要做“一段式端到端”,就要拿掉安全准则模型,车辆将传感器采集到的信息直接发送到一个统一的深度学习神经网络,神经网络经过处理之后,输出自动驾驶汽车的驾驶命令,即算法直接将系统的输入端连接到输出端。虽然信息无损程度更低,但其“黑盒”属性(模型的决策过程不公开或难以理解)存在更大的安全挑战。
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