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　　　　作为艺展鸿图的首个自制项目，“美院青年艺博会”从厂牌筹备之初便开始同步策划，从启动策划、正式立项、线上产品开发，到作品征集、线下布展、正式展出，仅花费了4个月的时间。而不同于以往的艺术展，“美院青年艺博会”是一个综合了线下艺术展和线上艺术品交易的一体化平台，美院毕业生和青年艺术家们不仅能够通过线下艺术展向更多艺术爱好者展示自己的艺术作品、提升影响力，也可以在线上进行艺术品交易，获得相应的商业收益。

第九届亚冬会奖牌设计团队负责人 邹存亮：亚冬会的奖牌正面以亚布力雪上赛区的赛道，还有哈尔滨大剧院的这种流线形态，结合亚冬会的会徽，使奖牌的正面更具有视觉冲击力和画面效果。奖牌的背面是以雪上赛区的山峦结合我们大兴安岭的森林地貌，形成具有近景、中景、远景的视觉效果。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。