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在2021年欧盟新车排放标准的基础上,2025年标准进一步收紧,排放水平需要再降低15%。分析师指出,为了达标,大部分车企今年需要将纯电动汽车占其总销量的比例提升至20%以上。而根据欧洲汽车工业协会(ACEA)近日发布的数据,2024年欧盟纯电动汽车销量同比下降5.9%,至199.3万辆;渗透率下滑1.3个百分点,降至15.4%。其中,欧洲最大的汽车市场德国由于购车补贴提前终止,2024年纯电动汽车销量大降27%,至38.2万辆。
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近年来,多地曝出“职业闭店人”帮助预付式消费企业卷款跑路事件。中国人民大学法学院教授刘俊海介绍,“职业闭店人”利用法律漏洞,通过变更登记在册的法定代表人(股东)、转移资产、分流客户等手段,帮助经营不善、面临倒闭的企业逃避债务和法律责任,严重损害消费者权益。
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