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　　　　面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

中国音乐家协会副主席何沐阳曾创作许多优秀音乐作品并在社交平台广泛传播，受到听众欢迎。他表示网络文艺的发展为音乐传播提供了前所未有的广阔平台，也为音乐人的成长提供了机遇，更让世界看到中国音乐的创新活力。

　　　　在控增量的同时，本轮楼市调控政策强调盘活存量。此前官方已明确可用地方政府债券支持盘活闲置存量土地、收购存量商品房。中央财办有关负责人近日表示，收购存量商品房，要在收购主体、收购价格和住房用途方面给予城市政府更大自主权。