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“小事”其实不小。过往电能表更换时需要断开电压，然后通过人工估算的方式预估退补电量，虽然误差小，但沟通多、环节多，经过调研，倪萍发现年复一年累计下来，电量损失和消耗工时相当可观，并且也不利于电网的精细化管理。很有必要研发一种能够不间断测量的换表仪，在不改变现有接线和布局情况下，实现不间断测量的效果。
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作为特斯拉车型的卖点之一，FSD何时能在中国市场落地成为焦点。而对于FSD推迟入华的原因，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，FSD在中国市场面临挑战，例如中国的公交车道管理规则较为复杂，不同时间段存在通行限制，误入公交车道的车辆将面临罚单，这对FSD的智能决策提出更高要求。此外，FSD在中国的开发还受到数据跨境传输限制等因素的影响，无疑也增加了该系统的训练难度。
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