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除了私下寻找受让方,也有上市公司实控人选择公开“卖壳”。10月24日,申科股份控股股东、实控人何全波拟将所持公司全部股份4218.75万股(无限售流通股,占公司总股本的28.12%),以公开征集意向受让方方式进行协议转让,该事项可能涉及公司控制权变更,对公司有重大影响。
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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因:第一个是技术相通,汽车自动驾驶和机器人技术是相通的,均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通,做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片,包括传感器、摄像头、激光雷达等,所以在供应链上可以形成很好的协同效应,以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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