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　　　　新能源车主翟女士今年对车辆进行了两次维修，她告诉记者，最难的就是寻找合适的配件。配件难寻不仅延长了车辆的维修时间，也增加了车主寻找替代方案的难度，有时甚至不得不选择非官方渠道的配件，这无疑增加了维修的风险和成本。

“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。

　　　　中国政府坚决反对任何形式的偷渡活动。根据中国有关法律规定，偷越国（边）境和组织、运送他人偷越国（边）境均属于违法犯罪行为。公安机关和移民管理机构持续依法打击妨害国（边）境管理违法犯罪，依法追究偷渡活动策划者、组织者的法律责任。同时，积极参与全球非法移民治理，加强国际执法合作，与有关国家共同应对偷渡等跨境违法犯罪活动带来的挑战，依法保障中外人员安全有序跨境流动，切实保护出入境人员合法权益。中国国家移民管理局提醒广大出入境人员，要循正规合法渠道出入境，避免遭受人身安全侵害及财产损失。