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　　　　中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。

起初，我极不适应凌晨2点到早上9点上夜班，三四点时困得要命，用冷水洗脸、喝咖啡喝茶、转圈跺脚等各种方式都用过。这两年，我对叫班工作渐渐有了更多的了解。前辈杨莹说，1958年宝成线开通时就有叫班员了，那时要挨个敲门，费时费力；20世纪90年代有了通话器，可遇急事还得跑过去；2000年前后引进叫班系统，才有了如今工作的雏形。2023年，我见证了人脸识别系统的引入，原本单人入住时间需40秒左右，现在15秒就能完成。

　　　　室外大雨，上海歌剧院的排练厅内则传来悠扬婉转的歌声。半舞台版歌剧《费加罗的婚礼》后天就要在上海东方艺术中心上演。“微风轻拂的时光，在朦胧的夜色里，松树沙沙叹息的地方……”伯爵夫人罗西娜、女仆苏珊娜的扮演者莫妮卡和莱昂诺尔吟唱起经典二重唱《微风轻拂的夜晚》，交叠回转的旋律如同甘醇清冽的山泉在流淌。